Vrouwen op de vliegbasis Woensdrecht zijn allang geen uitzondering meer. Maar voor Meggie Yuen (25) ligt dat anders. Dat meent althans Marco Kathmann, hoofd van de afdeling Opleidingen op de basis.

Yuen is de 250e afgestudeerde vliegtuigtechnicus volgens de nieuwe Militaire Luchtmacht Eisen (MLE). Die regels werden exact vier jaar geleden ingevoerd. Kathmann: "Deze opleiding leidt studenten op tot onderhoudsmonteurs voor de F-16's, Chinook's, Cougars, Apache's en de NH90's van de luchtmacht.

In de afgelopen tweeënhalf jaar hebben slechts drie dames hun diploma voor deze opleiding gehaald. Yuen is daarom een uitzondering op de Woensdrechtse vliegbasis. Ze is een voorbeeld voor andere vrouwen bij Defensie."

Yuen zelf ziet zichzelf niet zo, blijkt al gauw. De geboren Eindhovense volgde gewoon haar hart, zegt ze. "Ik wilde gewoon heel graag 'iets' met vliegtuigtechniek doen. Dan kom je al snel bij Defensie uit."

Bron: BN De Stem

Duitse engineers hebben eind oktober de allereerste bemande vlucht ter wereld uitgevoerd met een zogenaamde ‘multicopter’. Dit is een vliegtuig waarbij de hefkracht geleverd wordt door meerdere mini-helicoptertjes.

Het lijkt een ogenschijnlijk simpel apparaat. De bestuurdersstoel rust op een soort skippybal-landingsgestel, met daar omheen een constructie waaraan 16 hefschroeven zijn bevestigd. Doordat het vliegtuig aangedreven wordt door meerdere van deze elektrische mini-helicoptertjes, is de machine de ‘e-volo multicopter' gedoopt.

Het team van e-volo, wat verantwoordelijk is voor de bouw van de multicopter, bestaat uit Thomas Senkel, Stephan Wolf en Alexander Zosel. Senkel heeft het concept ontwikkeld als afstudeerproject van zijn studie fysica. Hij heeft de complete mechanische en elektrische bouw van de multicopter voor zijn rekening genomen.

Bron: Aandrijven & Besturen